P-M99-E32-BLK
Med SUPERNOVA M99 PRO, som også er godkjent montert på S-Pedelec (elsykler med hastighetssperre på 45 km/t), er du kongen på veien.😊
Det dominerende frontlyset på 1600-lumen har både fjernlys og nærlys. Kjørelyset som brukes på dagtid, gjør seg nytte av moderne teknikk hentet fra bilindustrien, passer på din sikkerhet som en likeverdig deltaker i veitrafikken. Elektronikken kan kommunisere med din elsykkel via et CAN-grensesnitt. De integrerte sensorene styrer også frontlyset og fungerer på alle standard Elsykkelsystemer fra 24 til 60 V.
SUPERNOVA fjernlys
Som den første produsenten har Supernova lansert et lovlig godkjent fjernlys for sykler. Fjernlyset er en av de viktigste innovasjonene i sykkellysindustrien siden den nye tyske veiloven. Fjernlyset tilbyr, i tillegg til utmerket rekkevidde, en flott belysning som øker sikkerheten til deg som syklist betraktelig. Nå, tilbys en godkjent sykkellykt som også gir deg belysning for bruk i vanskelig terreng, slik at du raskere kan oppdage hengende grener, skilt, veikryss eller dårlig synlige fotgjengere – uansett hvor bratt og svingete stien er! Supernova fjernlys har en ekstremt bred strålevinkel. Dette sikrer utmerket opplysning av omgivelsene.
FORDELEN MED FJERNLYS VED BELYSNING AV KURVER
Supernova bruker et spesielt fjernlys med ekstra stor blendervinkel, som gir lys over den sentrale lyskjeglen, for forbedret belysning slik at eksempelvis skilt eller hengende greiner er mye mer synlige. Et standard frontlys har nærlys som vipper til siden når man svinger, slik at en vesentlig del av kurven ikke lenger er opplyst. Den sterkt økte lysstyrken til Supernova fjernlys stråler langt utover blendingshorisonten, som gir en utmerket belysning i kurver. Dette resulterer i en mye bedre belysning av stien, i svinger. Dette øker sikkerheten til syklisten enormt.
Nærlys
Kurvebelysning med nærlys.
Fjernlys
Betydelig bedre kurvebelysning med fjernlys!
Fjernlys KAN KOMPENSERE NÅR FORGAFFELEN BLIR SAMMENPRESSET
MTB-er er kjent for å ha et spesielt problem: Fordi forgaffelen har lang fjæringsvei og blir sammenpresset når du bremser, kan rekkevidden til frontlyset blir redusert med opptil 90 %. Supernovas spesielle fjernlys er optimert slik at mye lys er tilgjengelig over avskjæringslinjen, slik at gaffelbevegelsen kompenseres og belysningen av stien opprettholdes. Når du sykler gjennom bytrafikken for å komme til stien, kan du sykle med det blendefrie nærlyset. Men så snart du trenger det, kan du slå på fjernlyset med et knappetrykk.
Ikke sammenpresset framdemper
Belysning når framdamperen ikke er sammenpresset.
Sammenpresset framdemper
Fjernlyset kan kompensere for at framdemperen blir sammenpresset.
M99 PRO DAGSLYS
Å være like trygg som andre trafikanter når man sykler på en S-pedelec (eller vanlig elsykkel) i veitrafikken er vanskelig. Hvis noen undervurderer hastigheten din når du kjører i en rundkjøring og overser forkjørsretten, kan du raskt komme i en vanskelig situasjon. Kjørelyset M99 kan eliminere slike problemer raskt fordi de svært karakteristiske og allment gjenkjennelige skinnende, lyssterke lysbuene etterlater ingen tvil om at en rask trafikant nærmer seg. Da får du den nødvendige respekten, og turen blir mer avslappende!
LYSSENSOR
På en brøkdel av et sekund bytter en lyssensor automatisk mellom kjørelysmodulen med 12 strømlysdioder, og nærlyset. Fjernlysknappen lyser for å indikere gjeldende driftsstatus.
Kjørelysmodus på dagtid
Automatisk kjørelys styrt via sensor.
Nærlysmodus
Aktiveres automatisk i mørket.
M99 MATRIX SPEIL
Fremtiden er her nå! Basert på vitenskapelig forskning ved Lichttechnical Institute ved KIT og finansiert av det tyske forbundsdepartementet for økonomi og energi, introduserte Supernova M99 en lysteknologi som setter helt nye standarder innen sykkelbelysning. En LED-matrise, kontrollert intelligent og kombinert med et svært komplekst fasettert speil bestående av 99 individuelt beregnede overflater, er designet for å gi en helt enestående glans. Etter år med utvikling har det dermed blitt mulig for første gang å pakke svært potent bilteknologi inn i miniatyrformatet til en sykkelfrontlykt.
ALUMINIUMSHUS
Vi bruker romfartsaluminium til våre hus fordi det ikke bare er et supersterkt materiale, men også har de beste varmeledningsegenskapene. Jo bedre kjøling, jo lysere kan LED lyset være. I tillegg er husene anodisert, saltvannsbestandige og tåler de mest ugunstige forholdene. Ekstreme tester, i alle årstider og klimaer, av ultrasyklende atleter på veien med SUPERNOVA belysning beviser deres enestående pålitelighet og holdbarhet.
LED KJØLING
Vi tror på høy ytelse med best mulig effektivitet. Kjøling forlenger levetiden betraktelig. De viktigste forutsetningene for en ideell varmeavledning inkluderer et nøye valg av materiale og en sofistikert konstruksjon. For eksempel kan helt uavbrutt varmeavledning bare oppnås med et hus som er laget sømløst av et enkelt stykke aluminium. I ekstreme situasjoner påser integrerte varmesensorer at frontlyset holder seg innenfor et optimalt temperaturområde. Med omfattende datasimuleringer jobber Supernova’s ingeniører kontinuerlig med å finne den mest hensiktsmessige måten å lede varmen bort fra LED-ene. Supernova’s mer enn 20 års erfaring med LED-frontlys kommer her til sin rett.
Tekniske spesifikasjoner
Spenning: 24 - 60 V DC
Fjernlys: 1600 lm, 380 lx, 32 W
Nærlys: 1100 lm, 310 lx, 16 W
Kjørelys: Ekte kjørelys for biler med karakteristisk lyssignatur, med dagslyssensor
Optikk: M99 Matrix Reflektor
Materiale: Anodisert aluminium, svartpolert
Husmål: 52x 87x 57,5 mm
Vekt: 220 g (uten kabel)
Kabellengde: 1400 mm universal tilkoblingskabel er inkludert, kompatibel med Brose, Panasonic og mange andre drivlinjer. 12 V baklystilkobling (ekstra kabel kreves, se tilbehør).
Garanti: 3 år
Inkluderer fjernlyssensor for Magura MT bremser / selvstendig klemme
Leveringsomfang og instruksjoner
Husk å bestille en passende festebrakett og adapterkabel for din elsykkel (se tilbehør fra Supernova)!
