Funksjonalitet: Når du først har investert i en elsykkel med en TQ-HPR50 sentermontert drivlinje er det spennende å utnytte hele potensialet. ebiketech 1.0 for TQ-HR50 Vmax opphever hastighetssperren på 25 km/t. Enkel Plug & Play løsning, som bruker de samme kontaktene som sitter på den originale kabelen til hastighetssensoren. Den krever ultraliten installasjonsplass.
Innstillinger:
TQ-HPR50 har fokus på lav vekt, og brukes ofte på elsykler som fokuserer på det essensielle, og er vanligvis levert uten skjerm. Av denne grunn har vi utelatt programmeringsfunksjonene. ebiketech 1.0 for TQ-HPR50 kommer derfor innstilt som "ALLTID PÅ", og er derfor permanent aktivert etter installasjon.
Det er likevel ført en kabelsløyfe på utsiden av tuningboksen, som erfarne brukere kan bruke til å slå PÅ/AV tuningboksen ved hjelp av å montere en ekstern bryter.
MODUS PÅ (sløyfe lukket): Tuning permanent aktivert (permanent motorstøtte)
MODUS AV (sløyfe åpen): Tuning permanent deaktivert (motorstøtte opptil 25 km/t)
Rask og enkel gjør-det-selv montering: Lettfattet, norsk monteringsanvisning (illustrert). Vi garanterer at alle klarer å montere denne selv. Selvsagt med fri kundesupport til du er i mål.
Rask levering med sporing rett i din postkasse: Bestiller du i dag har du produktet i din postkasse allerede etter 1-3 dager.
EGENSKAPER:
Aktivering: Permanent aktivert (opsjon: PÅ/AV kan styres via bryter tilkoblet utvendig sløyfe / bryter inngår ikke i leveransen)
Maksimal hastighet: Ubegrenset
Displayet viser: Reell hastighet opp til ca. 22 km/t, deretter viser manipulerte verdier
Kompatibel med:
alle skjermer
TQ 250W motor (HPR 50)
2 polig kontakt til hastighetssensor
Svært enkel installasjon - Tuningbrikken monteres raskt og enkelt med standard kontakter mellom eksisterende ledning til hastighetssensor og motor. Og fjernes like enkelt ved behov.
Også egnet for elsykler med svært liten disponibel monteringsplass.
Få maksimal glede av din sykkeltur uten fartsbegrensning.
Ingen tilkobling til strøm er nødvendig - komplett vedlikeholdsfri
Ingen optisk endring - tuningbrikken monteres skjult bak motordekselet og endrer ikke elsykkelens optikk
Svært enkelt montering - kobles til via den originale kontakten på sykkelens hastighetssensor, og kan like enkelt demonteres hvis du ønsker å sette elsykkelen tilbake til original stand
Kompatibel kontakt - tuningbrikken har originale kontakter som sikrer en optimal tilkobling
Hvordan fungerer ebiketech 1.0?
Gjeldende hastighet analyseres, behandles, og når tuning er aktivert, sendes manipulerte verdier ut. Det betyr at hastighetsvisningen så og si «fryser» på displayet ved ca 20 km/t (avhengig av modell) ved hastigheter >25 km/t. Det er ingen hastighetshalvering (som med noen andre produkter) !
(total registrerte kjørte kilometerne blir tilsvarende lavere for denne delen av kjøreturen).
Montering
ebiketech 1.0 for TQ-HPR50 Vmax kobles mellom den originale hastighetssensoren og motoren. Den bruker originale kontakter som sikrer at installasjonsprosessen er veldig enkel og at tuningbrikken blir riktig tilkoblet.
Vi har utarbeidet detaljerte instruksjoner (norsk) for å gjøre installasjonen enkel for deg.
Hvis du har spørsmål ved installasjon eller demontering, ikke nøl med å kontakte oss.
|
|
|
|---|---|
| Tilkobling | Skjult tilkobling bak sidedeksel, kobles mellom hastighetssensor og motor |
| Kabellengde | Direkte tilkobling (ca. 10 cm) |
| Hastighetsvisning | Manipulerte verdier (fra ca. >22km/t) |
| Av-/på funksjon | Ja, programmerbar |
| Virkemåte | En mikrprosessor manipulerer hastighetssignalet (ingen halvering) |
| Vekt | ca. 5 gram |
| Strømforsyning | Ikke nødvendig (passiv strømforsyning via hastighetssensor) |
Viktig
Sjekk før bestilling at din hastighetssensor har en kompatibel 2-polig kontakt! (nytt riktig bilde lastes opp snart!)
Monteringsanvisning
Last ned norsk monteringsanvisning: ebiketech 1.0 for TQ-HPR50
Bruk av en slik modifisert elektrisk sykkel (herunder med ASA, bikespeed, badassBox, ebiketech, Levociraptor eller SpeedBox installert) på offentlig vei kan være i strid med gjeldende lovgivning i enkelte land.
Dette gjelder Norge, hvor det kun er fritatt for krav til registrering, førerkort og forsikring for elsykler med motorhjelp opp til 25 km/t. Det er ikke tillatt å bruke elektriske sykler utstyrt med de over nevnte tuning-produkter på veier, sykkelstier og i offentlige rom eller private områder. Produktet garanteres kun å oppheve hastighetssperren på den angitte drivlinjen i dagens utførelse, og med dagens fastvare versjon. Bruk av tuningproduktet kan medføre at elsykkelens garanti går tapt. Produsenten og selger påtar seg ikke erstatningsansvar for personskader eller materielle skader ved bruk av tuning-produkter i strid med gjeldende regler. Vi fraskriver oss også alt ansvar for eventuelle uregelmessigheter som kan henføres til antituning tiltak som motorprodusent kan aktivere. Ved kjøp aksepteres vilkårene.
Bruken av ebiketech tuning kan ugyldiggjøre garantien for elsykkelen din.
Vi anbefaler på det sterkeste å bruke sikkerhetsfunksjoner og verneutstyr for å forhindre skader.
