OVERRASKELSESGAVE: Fås på kjøpet som takk for din bestilling. Kun én gave pr. kunde. Kun så lenge lageret rekker.

0

Din handlevogn er tom

ebiketech

EB_BAF_500

ebiketech 1.0 for Bafang (M200, M410, M500, M510) med 8-pin kontakt - opphever hastighetssperren!

Produktbeskrivelse

Funksjonalitet: Når du først har investert i en elsykkel med en Bafang M200, M410, M500 eller M510 sentermontert drivlinje er det spennende å utnytte hele potensialet. ebiketech 1.0 for Bafang Vmax er en plug&play løsning som opphever hastighetssperren på 25 km/t. Den tar svært liten plass. 

Disse Bafang motorene er blant annet brukt på utvalgte elsykler fra Biltema, Diamant og Momas.

Produktfordeler: 

Velg mellom 3 innstillinger:

Innstilling 1: Tuning permanent aktivert
Innstilling 2: Tuning permanent deaktivert
Innstilling 3: Tuning aktivert når den slås på manuelt (ved oppstart av sykkelturen) 

Rask og enkel gjør-det-selv montering: Lettfattet, norsk monteringsanvisning (illustrert). Vi garanterer at alle klarer å montere denne selv. Gratis support til du er i mål.

Rask levering med sporing rett i din postkasse: Bestiller du i dag har du produktet i din postkasse allerede etter 1-3 dager.

EGENSKAPER:
Aktivering: All programmering/aktivering foregår via eikemagneten
Maksimal hastighet: Ubegrenset
Indikasjon på tuning aktivering/deaktivering: Ja (vises under programmeringsmodus)
Displayet viser: Reell hastighet opp til ca. 22 km/t, deretter viser manipulerte verdier
Kompatibel med:
alle skjermer
Bafang 250W sentermontert motor, modell M200, M410, M500 og M510
8 polig HIGO kontakt til hastighetssensor (se bilde)


Svært enkel installasjon - Tuningbrikken monteres raskt og enkelt med standard kontakter mellom eksisterende ledning til hastighetssensor og motor. Og fjernes like enkelt ved behov. 

Få maksimal glede av din sykkeltur uten fartsbegrensning.

 

Ingen tilkobling til strøm er nødvendig - komplett vedlikeholdsfri
Ingen optisk endring - tuningbrikken monteres skjult bak motordekselet og endrer ikke elsykkelens optikk
Svært enkelt montering - kobles til via den originale kontakten på sykkelens hastighetssensor, og kan like enkelt demonteres hvis du ønsker å sette elsykkelen tilbake til original stand
Kompatibel kontakt - tuningbrikken har originale kontakter som sikrer en optimal tilkobling 

 

Hvordan fungerer ebiketech 1.0?

Du kan aktivere de ulike funksjonene til ebiketech sensoren ved å sette hastighetssensoren i programmeringsmodus, og deretter sette opp produktet med den driftsinnstillingen du ønsker. 

All programmering/aktivering foregår via eikemagneten (uten å være avhengig av lysbryteren). Se produktets monterings- og bruksanvisning for nærmere informasjon.  

 

Montering

ebiketech 1.0 for Bafang kobles mellom den originale hastighetssensoren og motoren. Den bruker originale kontakter som sikrer at installasjonsprosessen er veldig enkel og at tuningbrikken blir riktig tilkoblet. 
Vi har utarbeidet detaljerte instruksjoner (norsk) for å gjøre installasjonen enkel for deg. 
Hvis du har spørsmål ved installasjon eller demontering, ikke nøl med å kontakte oss.

Installeres ebiketech sensoren på en helt ny sykkel er det viktig at denne har vært syklet med minst 1 km før brikken aktiveres.

 

TEKNISKE DATA

 

 

Tilkobling Skjult tilkobling bak sidedeksel, kobles mellom hastighetssensor og motor
Kabellengde Direkte tilkobling
Hastighetsvisning Manipulerte verdier (fra ca. >22km/t)
Av-/på funksjon Ja, programmerbar
Virkemåte En mikrprosessor manipulerer hastighetssignalet (ingen halvering)
Vekt ca. 10 gram
Strømforsyning Ikke nødvendig (passiv strømforsyning via hastighetssensor)

 

Viktig

Sjekk før bestilling at din hastighetssensor har en kompatibel 8-polig kontakt!

8-pin kontakt8-pin kontakt hun

Monteringsanvisning

Last ned norsk monterings- og bruksanvisning: ebiketech 1.0 for Bafang (M200, M410, M500, M510)

 

Advarsel

Bruk av en slik modifisert elektrisk sykkel (herunder med ASA, bikespeed, badassBox, ebiketech, Levociraptor, SpeedBox eller VOLspeed installert) på offentlig vei kan være i strid med gjeldende lovgivning i enkelte land.

Dette gjelder Norge, hvor det kun er fritatt for krav til registrering, førerkort og forsikring for elsykler med motorhjelp opp til 25 km/t. Det er ikke tillatt å bruke elektriske sykler utstyrt med de over nevnte tuning-produkter på veier, sykkelstier og i offentlige rom eller private områder. Produktet garanteres kun å oppheve hastighetssperren på den angitte drivlinjen i dagens utførelse, og med dagens fastvare versjon. Bruk av tuningproduktet kan medføre at elsykkelens garanti går tapt. Produsenten og selger påtar seg ikke erstatningsansvar for personskader eller materielle skader ved bruk av tuning-produkter i strid med gjeldende regler. Vi fraskriver oss også alt ansvar for eventuelle uregelmessigheter som kan henføres til antituning tiltak som motorprodusent kan aktivere. Ved kjøp aksepteres vilkårene.

Bruken av ebiketech tuning kan ugyldiggjøre garantien for elsykkelen din.

Vi anbefaler på det sterkeste å bruke sikkerhetsfunksjoner og verneutstyr for å forhindre skader.